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24年如一日甘当公路“铺路石”——记合肥“最美交通人”刘振军的爱路故事

来源:省公路局   发布时间:2018-07-10 11:08:03    【字体: 】   访问量:

    24年前,高中毕业后,他从父辈手上接过锹和帚,成了一名普通的养路工。20多年来,他与青山为伴、与公路为伍,把情、心、魂都系在了公路上。他那风吹雨打的脸上总是带着不知疲倦的微笑,那双布满厚茧的手见证了他24年如一日的默默耕耘。他以对公路养护事业的执著追求,演绎出一个个感人的故事。他就是巢湖公路分局小修队队长刘振军,今年46岁。
    20多年来,他肩负着巢湖市辖区内4条省道、3条重要县道共计200多公里的小修及急难险重的应急保畅任务。先后荣获2次合肥市交通运输局“优秀共产党员”、4次合肥市公路局“优秀共产党员”称号,2016年参加全省公路养护技能大赛荣获“安徽省交通运输行业技术能手”和“安徽省公路养护技能大赛优秀选手”的称号,并获得个人第八名的好成绩等,多次获得巢湖公路分局的先进个人称号,日前他又获得合肥市“最美交通人”的荣誉。
    “拿起锹,就要干出点样子来!”
    夏天地表温度都会超过70℃,而这时也正是公路养护的最佳时机。每年的高温三伏天,刘振军都要步行检查路面,因为裂缝、坑槽等路面病害按要求是不能过夜的,开车又很难发现,所以只能靠他细心发现。
    2017年7月9日的一天正午,刘振军带着他的工友们正在省道331线柘皋段切割一块凹陷的病害路面。此时,地面上热浪滚滚,灼热的温度迅速从脚底直窜到头顶。4名工人在切割好的长方形区域内,将大块碎石清理出来后,刘振军背起30余斤重的鼓风机,将区域内的石屑和灰土吹干净。然后便在烈日下开始融化沥青,刺鼻呛人的沥青烟雾在他看来都很习以为常。下午2点,浓稠的沥青融化完成,铺底油、卸料摊铺、整平压实、清扫……看似简单的修补工作,却也有五六道工序。此时,他的衣服早已湿透,脸上的汗珠不断往下掉,衣服上的盐霜都能腌菜了。60℃的地表高温,150℃的滚烫沥青料,一遍又一遍的弯腰、起身,只为将路面坑槽填平。10多分钟后,崭新平整的路面便出现在眼前。虽然汗流浃背但是他却说“咱们公路人冒着酷暑修补路面不算什么,保障公路安全才是最重要的。路是养路工的脸面,管好路、养好路是养路工人的天职,既然拿起了养护这把锹,就要干出点样子来。”
    “有险情,就得第一时间赶到”
    2016年初的那场雨雪,让小修队的工人们至今记忆犹新。由于雨雪在夜间突降,208省道小岭拐段道路出现阻断,需要及时抢通,接到任务后刘振军带领工友们赶赴现场清除路面积雪,一干就是一个通宵。
    夜里10点左右,气温骤降到-7℃,很多过往车辆都不能通行因此排起了长队。雪仍在下,路面已经出现了严重的结冰,清理难度较大。由于前方堵车,而且是山路,除雪的大型机械上不了山,他只能带领队友携带铲雪工具步行2公里,以急行军的速度第一时间赶到阻断地点。接着就立即带着大家硬是用铁锹、扫帚和自制的简易推雪板,一锹一锹地铲,一米一米地清理积雪。寒风中他的手和脸冻得通红,从凌晨一直连续工作了六七个小时的他,连一口热乎水都没来得及喝。趁着雪稍微下小一点,他才喝了口热水,补充了一些体力。清雪期间,歇人不歇车,机械24小时连轴转。刘振军说:“我们车上两个操作手轮流作业,必须保障堵塞道路全面通畅。”
    “抢通好,才能安心睡着觉”
    2016年6月30日晚10时左右,巢湖市遭受了几十年不遇的强降雨,一时间辖区内部分路段积水较深,影响车辆正常通行。正在紧张排水作业的刘振军,接到分局紧急电话,县道077巢二路K3+100上行线处发生山体滑坡,树木、碎石、石头等滑向整个路面,致使车辆通行一度中断。
    “道路受阻,群众就没有办法正常出行。”刘振军深知抢通道路的重要性和紧迫性,“我是党员我先上!”赶到现场后,发现险情严重,二话没说,第一个冲了上去。他手持电锯爬到五六米高的塌方上,用了一个多小时,把倾倒的大小树木锯断,推下路边。随后,他又冒着随时可能遭遇二次滑坡和塌方的危险率先钻进荆棘里,清理塌方处杂枝、石头、泥石,排除安全隐患。这时已经是凌晨一点多,他悬着的心终于可以放下一半了,心中想着今夜可以半幅通车才能睡得着觉,明早继续抢通收尾工作……第二天早上7点,刘振军又继续赶到塌方地点,在机械的协作下进行塌方道路抢通最后一步,经过一个上午的清理工作,道路基本恢复正常通行。
    “选择了,就一辈子无怨无悔!”     
    小修队队员袁再龙说,刘队长是个好人,他心里只有小修队,没有自己。他的妻子是一名下岗工人一直失业在家,身体也不好,常年需要大笔医疗费用,孩子还在上学,所有的生活重担都压在刘队长一个人身上。但当别人遇到困难时,他总是能有钱出钱,有力出力。不管家庭面对多少困难,都不能让他放下心中的路,他常常说:“既然选择养路护路这一行,我就无怨无悔。”。但在他心里却总有一丝对父母、对子女、对妻子的亏欠和自责。自从担任小修队队长以来,他就从没参加过一次儿子的家长会,更没有接送过上学。2007年的12月的一天,母亲病危,而此时正赶上雨雪天气,为了不让积雪堵路,他就加班加点的各路段撒盐融雪,等任务完成后,才风尘仆仆来到母亲的床前,未尽到一个儿子应尽的责任。每当想起这件事,他总感觉特别对不起自己的母亲。
    “我对公路有着特殊的感情,作为一名党员,我愿做一颗小小的铺路石,一生与路为伴,为群众的安全出行保驾护航。”或许是对公路养护倾注了太多的情感,亦或是出于对生命的敬畏,刘振军始终把“人在路上,路在心里”作为自己的职业准则。他总认为,养好公路,不仅仅是为了让车辆快速顺畅通行,更是为了行人、车辆的交通安全。

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